Czy LPG się opłaca? Co policzyć przed montażem

Najpierw przebieg

Im więcej jeździsz, tym szybciej zwróci się instalacja. Liczby wstawisz do kalkulatora LPG. Spalanie zmierzysz według poradnika jak obliczyć spalanie, a koszt trasy sprawdzisz w kalkulatorze przejazdu.

Co może podnieść koszt

• Wtrysk bezpośredni i droższa instalacja.
• Regularne przeglądy i filtry.
• Mniej miejsca w bagażniku przy zbiorniku walcowym.
• Ograniczenia parkingów podziemnych.

Na co patrzeć

Krótkie miejskie trasy często oznaczają dłuższą jazdę na benzynie podczas nagrzewania. Sprawdź warunki gwarancji i montaż w sprawdzonym warsztacie. Pełny koszt auta policzysz w kalkulatorze utrzymania i poradniku ile kosztuje samochód.

Przykład dwóch kierowców

Osoba jeżdżąca 25 000 km rocznie przy oszczędności 18 zł na 100 km zyskuje około 4500 zł rocznie. Instalacja za 3500 zł zwróci się w mniej niż rok. Osoba robiąca 5000 km rocznie oszczędzi około 900 zł, a zwrot potrwa blisko cztery lata. Do tego dochodzą przeglądy, które przy małym przebiegu mogą zjeść sporą część korzyści.

Generacja instalacji

Do większości silników z wtryskiem pośrednim stosuje się sekwencyjną instalację IV lub V generacji. W silniku z wtryskiem bezpośrednim potrzebne są bardziej złożone rozwiązania, a część benzyny nadal bywa zużywana. Przed montażem poproś o dokładną wycenę i informację o tym, jak często należy wymieniać filtry i wykonywać regulację.

Formalności

Po montażu instalacji gazowej samochód przechodzi badanie techniczne, a zmiana trafia do dokumentów. Sprawdź ważność badania zbiornika i przeglądy przypisane do instalacji. Ubezpieczyciela też warto poinformować, jeśli wymaga tego polisa. Przy zakupie używanego auta z LPG poproś o dokumentację i sprawdź szczelność.

Kiedy zrezygnować

Gdy auto robi głównie krótkie odcinki po mieście, silnik długo pracuje na benzynie przed przełączeniem. Wtedy realna oszczędność jest mniejsza niż w kalkulatorze, a wynik warto policzyć ostrożnie.